Tour Eiffel
Cette page a été écrite par Hee-Soo CHOI du groupe 2.
La tour Eiffel est une tour de fer d'une hauteur de 324 mètres située à Paris dans le 7ème arrondissement. Inaugurée le 31 mars 1889, elle représente un symbole incontournable de la capitale française et est toujours aujourd'hui l'un des monuments les plus visités au monde.
Sommaire
Histoire
Contexte
L'histoire de la tour Eiffel commence à la préparation de l'Exposition universelle de 1889 lors de laquelle un concours est lancé et dont l'objet est « d'étudier la possibilité d’élever sur le Champ-de-Mars une tour de fer, à base carrée, de 125 mètres de côté et de 300 mètres de hauteur. » [1]. L'idée de créer une tour de 300 mètres avait déjà été abordée par deux ingénieurs américains lors de l'Exposition universelle de Philadelphie de 1876, mais le projet n'aura finalement jamais abouti. En juin 1884, Gustave Eiffel, entrepreneur et ingénieur, et deux autres ingénieurs des entreprises Eiffel, Maurice Koechlin et Emile Nouguier, reprennent l'idée d'une construction d'une tour de 300 mètres et c'est parmi 107 autres projets que le leur sera retenu. Ils seront assistés de l'architecte Stephen Sauvestre.
Bien que Gustave Eiffel ne soit pas l'architecte de la tour, elle a tout de même pris son nom puisqu'il a joué un rôle fondamental dans le processus de la faire construire, en faisant connaître le projet au grand public, aux gouvernants et aux décideurs. Une fois construire, il a insisté sur le fait qu'elle représentait bien plus qu'une prouesse architecturale ou un monument purement esthétique et a également contribué à certaines expériences sur la tour Eiffel avec ses propres fonds.
Construction
Le 8 janvier 1887, une convention signée par Gustave Eiffel, le ministre du Commerce Edouard Lockroy et le préfet de la Seine Eugène Poubelle, donne l'autorisation de construire et permet à Gustave Eiffel de se pencher sur le lancement des travaux.
Les travaux commencent officiellement le 28 janvier 1887 et se termineront en mars 1889, juste avant l'ouverture officielle de l'Exposition universelle. Les éléments constituant la tour sont préparés à l'usine de Levallois-Perret, siège de l'entreprise Eiffel. Il faudra compter entre 150 et 300 ouvriers même si le nombre d'ouvrier sur le chantier ne dépassera jamais 250.